Антикор порогов своими руками - Антикор своими руками, как сделать и обработать им авто?

Сделать антикор своими руками довольно просто. В этом нет ничего невозможного. Ниже представлена инструкция, как антикор самостоятельно. Вы узнаете как сделать антикор скрытых полостей, антикор днища.

Антигравийная обработка днища автомобиля

Срок службы автомобиля зависит от многих факторов, к числу которых относится нанесение на кузов и стыки специальных веществ. Они защищают металл от коррозии, герметизируют щели, не позволяют корпусу деформироваться из-за ржавчины. Как часто нужно проводить антикоррозионную обработку? В зависимости от выбранного средства заново наносить покрытие следует примерно раз в лет.

Обработка порогов автомобиля от коррозии своими руками — невероятно важный вопрос, имеющий большой вес в автомобильном сообществе. Накладные пластиковые или металлические накладки не имеют ничего общего с полноценными порогами авто. Это несущие части корпуса, которые отвечают за жесткость и безопасность.

• Что такое коррозия автомобиля и какие есть способы защиты
• Перед тем как наносить защитную антикоррозийную мастику, нужно тщательно осмотреть и вымыть днище автомобиля. Подержанный экземпляр необходимо очистить от ржавчины, которая точно есть на кузове.
• Обработка дверей с внешней стороны окажется бесполезной, если металл начал разрушаться изнутри. Место под обшивкой — это карман для блоков датчиков, кабелей, стекла, поэтому защищать ее не менее важно.
• В данной статье мы рассмотрим, где находятся скрытые полости автомобиля, как обработать их от коррозии и какие средства для этого использовать.
• Можно ли купить автомобиль без «допов», и как это сделать
• Чтобы ваш автомобиль долго прослужил, ухаживать нужно не только за узлами и агрегатами.
• По причине того, что несущая часть авто традиционно изготавливается из стали, со временем с ней может случиться такая неприятность, как коррозия и износ металла.
• В данной статье поговорим о антикоррозийной обработке порогов автомобиля в гаражных условиях. Каждый автолюбитель сталкивался со ржавчиной на порогах, так как это самая уязвимая часть кузова, которая больше всего подвержена механическим воздействиям.

Эдуард Солодин. В России антикоррозийная обработка настолько распространена, что для нее придумали сокращение — «антикор». В девяностые машину часто покупали «на всю жизнь», поэтому дополнительная антикоррозийная защита была обязательной. В нулевые машины стали менять чаще — в среднем каждые 3—5 лет — и антикоррозийную обработку делали реже.

Похожие статьи

• Тюнинг своими руками audi - Тюнинг 2114 - фото тюнинг ВАЗ 2114 своими руками, тюнинг
• Как делать кудри пошаговое фото - Прически своими руками, мы знаем как нужно делать (пошагово)
• Декоративная шпаклевка под покраску своими руками видео - Ремонт потолка своими руками, или как покр
• Стильный коврик своими руками - Видео мастер-класс, коврик своими руками, утилитарное