Как самому сделать доработки для Рено Дастер
В каждом авто есть недостатки и в каждом авто их можно изменить, так и в Рено Дастер. Доработку Рено Дастер своими руками можно сделать в нескольких основных направлениях — это укоротить антенну, усилить дверные уплотнители, а так же произвести усиление крепления проводков лямбда-зонта, произвести усиление подрамника. Многие автолюбители, которые уже не первый год пользуются Рено Дастер, столкнулись с обильными повреждениями при езде по бездорожью, но главным элементом, который в этих случаях ломается, является поперечина кузова.
Непрочитанное сообщение pvv » 16 май , Непрочитанное сообщение Serguo » 16 май , Вернуться в «Кузов и салон». Русская поддержка phpBB.
- Отзывы наших клиентов по Renault Duster
- Ремонт Рено Дастер своими руками: , советы мастера по обслуживанию и устранению проблем неисправностей.
- Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т. Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
- Самостоятельно сделал шумку, поменял магниталу на с алиэкспресс, установил задние сонары и камеру.
| 378 | С его помощью кроссовер станет более броским и ярким, а также улучшатся его эксплуатационные характеристики. | |
| 145 | В Renault официально заявили, что мы обновленного Duster в России не дождемся. Ru решили не отчаиваться и нашли несколько способов освежить нынешнее поколение кроссовера. | |
| 57 | Шумоизоляция Renault Duster. Новенький Рено Дастер записался к нам на шумоизоляцию заранее, как и многие десятки Дастеров, шумоизоляцию которых мы уже сделали мы работаем с г. |
В основе Duster 3 поколения в новом кузове модельного года лежит современная платформа CMF-B, обладающая лучшими возможностями, чем платформа B0, на которой были построены модели предыдущих поколений. В результате улучшена управляемость машины, повышен внедорожный потенциал, а также увеличен уровень комфорта в салоне. У нового кроссовера превосходные внедорожные качества, достигнутые за счет внедрения новейшей системы e-AWD электрический задний дифференциал , где привод задней оси приводится в действие отдельным электромотором, благодаря чему французским конструкторам удалось отказаться от карданного вала и муфты. Дизайн кроссовера Дастер 3 поколения полностью новый, стильный и современный, выполненный в виде прямоугольных пропорций, где плавные линии кузова заменены на резкие грани.
