ГБО. Программы, драйвера и инструкции для настройки газового оборудования
Лада авто. В последнее время применение газа как основного источника для передвижения автомобиля стало популярным и экономически выгодным решением. Для этого не надо менять конструкцию машины, и газ не отражается на работоспособности двигателя.
Секрет заключается в том, что каждый производитель автомобильного газобаллонного оборудования стремится получить прибыль за счет продажи дополнительного оборудования - специального кабеля для программирования контроллеров. Если вы занимаетесь установкой ГБО , то наверняка заметили, что подавляющая часть устанавливаемого оборудования имеет два типа диагностических разъемов:. На фото видно 4 провода, входящих в разъем. Вся разница в расположении этих проводов в диагностической колодке, то есть каждый производитель с целью продать кабель собственного изготовления располагает контакты в диагностической колодке по разному например при подключении кабеля для Стаг к Зенит происходит порча кабеля так как плюсовой и минусовой провода в колодке перепутаны. Для решения проблемы достаточно изготовить универсальный разъем. Например такой:.
Читать далее Интерфейс сделан из качественных материалов, с использованием современного чипа и экранированного, гибкого 5мм кабеля. Длина интерфейса составляет 3м. Интерфейс обеспечивает надежное подключение и сигнал передачи данных во всех режимах настройки автомобиля, в том числе на ходу. Драйвера, программы, инструкции для интерфейса можно скачать здесь или на нашем форуме. Видеоинструкция по установке драйвера здесь.
