Выбор и установка тахометра для лодочного мотора
Прочитал статью про лодочный тахометр Tiny Tach. Заявленная автором простота принципа работы и удобство в установке меня очень заинтересовали. Мой подвесной мотор Johnson 15 не оснащен генератором и не имеет выводов для катушек освещения. Соответственно подавляющее большинство представленных на рынке тахометров, мне просто физически не удалось бы подключить. А вопросов по мотору в комплекте с надувной лодкой FL у меня накопилось немало.
Большое количество моторов для лодок имеют минимальную систему контроля состояния двигателя. Изготовители не усложняют лодочный мотор измерительными датчиками. Тахометр — оптимальный выход из трудной ситуации. Этот прибор будет держать Вас в курсе намотанных оборотов двигателя и общего количества часов работы. Тахометр представляет собой небольшой по размерам и простой в эксплуатации прибор, который предназначен для установки на двигатель моторной лодки. Установка осуществляется без прямого вмешательства в сам двигатель.
Конструкция тахометра ТХ Тахометр типа ТХ установлен на щитке приборов и прикреплен к нему с помощью двух скоб 40 и гаек Тахометр имеет пластмассовый корпус 20, к которому спереди металлическим хромированным рантом 16 крепятся пластмассовые стеклодержатель 17 и ободок 15 , а сзади тремя винтами прикреплен корпус 37 миллиамперметра. Электронная часть тахометра смонтирована на плате 36 из фольгированного гетинакса. Шкала крепится к корпусу миллиамперметра двумя винтами. На шкале цветными линиями выделены зоны опасных оборотов коленчатого вала.
