Эксперты: ремонт диодного моста генератора лучше проводить в автосервисе
Прежде чем начинать манипуляции по смене детали обязательно проверяется ее работоспособность. Для обеспечения более комфортных условий работы генератор демонтируется. Именно это вместе с его разборкой и обратной установкой составляет наибольшую сложность и занимает от одного до нескольких часов. Проверка на предмет утечки тока проводится при помощи омметра или мультиметра.
Все написано на примере генератора фирмы Delta Autotechnik. Признаками неисправности системы заряда аккумулятора были: поначалу спонтанное мигание лампы зарядки, потом эта лампа засветилась постоянно. Снимать генератор на данной машине — вещь очень трудоемкая. Генератор расположен в очень неудобном месте неудобном не потому, что про него говорить неудобно. Чтобы снять генератор, нужно открутить переднюю часть глушителя, и открутить и вытащить из коробки передач правую полуось. На форумах где-то писали, что можно открутить правую часть подрамника и, опустив ее, вытащить генератор.
- Если сгорел диодный мост, если необходима замена диодного моста, наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас и подскажут, какой диодный мост ставится на вашу машину и на ваш генератор, можно ли оригинальную деталь заменить надежным аналогом или стоит ли восстанавливать и ремонтировать деталь. При необходимости произведут замену диодного моста на новый по доступным ценам и проверку на стенде после ремонта.
- На работы и запчасти мы выдаем 6-месячную гарантию.
- Сервисный центр «НижегородАВТО» производит диагностику и ремонт автомобильных генераторов в Нижнем Новгороде любой сложности от замены диодов до перемотки статора и перепайки перемычек.
- Всем добрый вечер.
- За обеспечение электроэнергией всех электросистем машины отвечает находящийся под капотом генератор.
- Санкт-Петербург, 1-й Верхний переулок д.
Что сказать… позавчера загорелась лампа АКБ на приборке, а ехать надо было км …Вечер, темнеется… В итоге дошло до того что уже стал появляться писк, и полный букет остальных неприятностей, с горя по полам доехал, добрался до гаража. АКБ просажен — 9. Снял, поставил на зарядку, заряжаю еще советским зарядником. Ну что, время идет, машина стоит, а это не дело… Решил чинить сам.
