Ремонт кулисы Шевроле Авео: замена ремкомплекта
С целью обеспечения комфортного передвижения по дорожному покрытию любого типа в устройстве автомобиля придуманы амортизаторы. Их основной задачей является сглаживание или полное гашение колебаний, получаемых автомобилем в следствие контакта его колёс с дорожным покрытием. Для усиления эффекта работы при гашении толчков и ударов вместе с амортизаторами используют пружины или же рессоры. Амортизатор в сборе с пружиной и рядом других деталей, обеспечивающей его соединение с кузовом автомобиля, называется стойкой амортизатора. Ставший народным в Украине переднеприводной автомобиль Daewoo Lanos имеет рычажно-пружинную переднюю независимую подвеску типа McPherson. Как витые пружины, так и сами амортизаторы с течением времени теряют свою способность амортизировать толчки и удары, получаемые автомобилем от контакта с дорожным полотном.
При езде на ЗАЗ Ланос или Сенс в темное время суток крайне важно, чтобы передняя подсветка была правильно настроена. В противном случае, если освещение неправильно отрегулировано, подсветка дороги будет слабой. При этом фары могут слепить как водителей встречных авто, так и пешеходов. Специалисты не рекомендуют настраивать свет головного освещения на глаз. Для регулировки главной подсветки нужна математическая точность.
Как только выдалось освободиться от учебы решил поменять задние ступичные, и после появления гула и люфта передние!! Задние немецкие купил за за один можно было дешевле но ждать дней не варик! Задние поменял за один день, с передними в два дня не спешной работы пришел поменял один, ушел. С опорами пришлось повозиться, они с проставками резина около 2 см левая стойка потихоньку умирает и доставило несравненное неудовольствие при постановке новой опоры!!!!!!!!!!!!! Взял на заметку!
